翻译仅供参考，实际以日文描述为准。
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日本邮费参考表（该表仅供参考，以出品者说明为准，邮费到付需加收100日元手续费）
| 发货方式 |
发货地 |
60
厘米
|
80
厘米
|
100
厘米
|
120
厘米
|
140
厘米
|
160
厘米
|
180
厘米
|
| ヤマト宅急便 |
関東 |
1350日元 |
1650日元 |
1970日元 |
2310日元 |
2630日元 |
3730日元 |
4390日元 |
【説明文を全て読んで同意いただけた方のみ入札ください】
Fender Japan Eシリアル ST54-LSの中古になります。 当オークションで落札しましたが金属パーツ含めた各パーツの劣化や
スイッチの接触やピックガードの若干の盛り上がり、 部分的なフレットの減りなどがあったため
いじれるところは自分でいじろうと思ってやり切らずにそのまま放置してました。
画像の通り経年相応の傷や汚れがあります。
引っ越しするので整理を兼ねて出品します。
バラ売りが面倒なので
ネック（1万９千円で落札、フェンダーボディには非対応なためネックエンドを削る必要あり）
新品のミントグリーンのピックガード
をまとめておつけます。
スイッチなどの接触不良がありますが正常な接触の時は全ピックアップで問題なく音は出ます。
ピックアップはレースセンサーです。
内部配線やフレットのすり合わせなども含めてトータルでメンテナンスがいると思います。
トラスロッドは硬いですがL字型のロッドなどで周ることは確認しました。
ブリッジサドルとサドルのネジが錆び錆びだったので新品に交換している箇所がありますが
サドルのネジが長すぎる気がしますので、そのへんも交換してください。
付属品等は写真の通りです。
画像に写ってませんがおそらく付属であろうアームもありました。
中古であり、全体的に要メンテナンス品であることを了承した上で落札ください。
ジャンク扱い、ノークレーム・ノーリターンでお願いします。
送料を抑えるためボディとネックは外した状態で発送します。
入札の条件】
・評価「非常にいい・良い」の件数が10件以上の方（新規の方はトラブル予防のためお断りしています）
・評価「非常に悪い」の件数が１０件未満の方
・北海道・沖縄・離島はお断りしております。（船便などでの到着遅延や配送トラブル予防）
・家族や友人など代理ではなく落札者様本人が荷物を直接受け取れる（受け取りトラブル予防のため）
・商品を受け取った日のうちに落札者様ご本人が状態チェックと受け取り連絡ができる（不具合やトラブルの早期発見のため）
・着払い時に名前をしっかり記入できる方（数字の羅列など明らかにおかしい場合は取り消します）
・落札から24時間以内の連絡（連絡がない場合は落札者都合で取り消します）
・48時間以内の支払いができる方（遅れる場合は遅れる理由は連絡ください）
・支払いから６日以内に商品を受け取れる方（こちらは速くて24時間以内、遅くても48時間以内に発送します）
・商品説明を読み、全てに同意いただけた方。
以上の条件に全て該当・同意・実行いただける方のみ入札ください。
後から「知りませんでした、よく読んでなかった」というのはトラブルの元になるのでご遠慮ください。
専門家ではないため専門的な知識や用語はわかりかねますので質問に答えられない場合があります。
そこはどうぞご了承くださいますようお願いいたします。
当オークション外での取引の提案、交換交渉、私的な感想
関係のない質問はスルーの後、今後のトラブル防止のため
IDをブラックリストに登録いたします。
領収書はあくまで個人での出品ですので発行はできません。
お店とお客の立場ではなく、一般人と一般人の取引ですので
こちらの条件も同意いただいた上でスムーズにやりとりしていきましょう。
Fender Japan Eシリアル ST54-LS 要メンテ ジャンク扱い 諸々まとめ売り 中古 NC/NR
该商品可能是易碎品，建议中标后加购日本境内运输保险！
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